Тези: оцінка літаків, оцінка повітряних судів,
оцінка повітряного судна
Послуга з визначення вартості авіаційної техніки має на меті проведення оцінки повітряних судів
(літаків, вертольотів) і інших літальних апаратів, а також оцінку окремих їх компонентів - наприклад, двигунів.
Як правило, основними цілями проведення оцінки літаків є:
- Проведення операції купівлі - продажі повітряного судна;
- Передача літаків в заставу як забезпечення зобов'язань позичальника;
- Правильне віддзеркалення вартості повітряного судна в бухгалтерській звітності.
При оцінці літаків зазвичай визначається їх ринкова вартість, хоча з цього правила бувають і виключення.
Так, при оцінці літаків у разі його застави, коли відомо, що реалізація повітряного судна буде проходити
в умовах дефіциту часу, може бути оцінена так звана ліквідаційна вартість повітряного судна.
У разі, коли повітря судно непридатне до експлуатації і не підлягає відновленню визначається вартість
ліквідації повітряного судна, тобто вартість металобрухту з урахуванням витрат на розібрання повітряного судна.
При оцінці літаків для цілей правильного віддзеркалення його вартості в бухгалтерській звітності
вибір стандарту вартості зазвичай диктується вимогами чинного законодавства і стандартів вживаної
на підприємстві системи бухгалтерського обліку.
Основні способи класифікації літальних апаратів - це класифікація по функціональному
призначенню і класифікація за принципом дії.
По функціональному призначенню розрізняють наступні категорії літальних апаратів:
- науково - дослідні (експериментальні);
- народно - господарські (пасажирські, вантажні, сільськогосподарські і т.д.)
- військові;
- спортивні.
По принципу дії літальні апарати діляться на наступні категорії:
- аеростатичні (повітроплавні) літальні апарати;
- аеродинамічні літальні апарати;
- космічні літальні апарати;
- ракети;
- гібридні літальні апарати.
Крім того, класифікація літальних апаратів може бути проведена і по інших ознаках
що робить вплив на вартість оцінюваного літального апарату.
Наприклад, по наявності екіпажа -
на пілотованих і безпілотних, по повторності використання - на одно - і багаторазових, і так далі.
ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ І ІНФОРМАЦІЇ ДЛЯ ПРОВЕДЕННЯ ОЦІНКИ ЛІТАКІВ:
- Повне найменування об'єкту: марка, модель, серія.
- Завод (фірма) - виробника.
- Свідоцтво про державну реєстрацію.
- Місцезнаходження об'єкту оцінки.
- Інформація про власника об'єкту оцінки.
- Копії документів про придбання, оренду або інше право відносно оцінюваного обладнання.
- Рік випуску і дата почала експлуатації.
- Технічні характеристики об'єкту (потужність, маса, розміри, пробіг, продуктивність і т.п. -
згідно технічної документації).
- Копії актів технічної експертизи устаткування (якщо є).
- Призначений (розрахунковий) ресурс повітряного судна.
- Залишковий ресурс повітряного судна.
- Інвентарний номер, повна і залишкова балансова вартість на останню звітну дату перед датою оцінки (якщо власник об'єкту - юридична особа).
- Відомості про консервацію і ремонт (заміна вузлів, агрегатів, удосконалення).
- Дані про гарантію виробника повітряного судна.
Вказані документи для оцінки повітряного судна повинні бути надані у вигляді копій, завірених підписом
уповноваженої особи підприємства, або нотаріально.
Даний перелік носить попередній характер і може бути скорочений або розширений після
детального ознайомлення оцінювача із завданням на оцінку і переліком обладнання.
Перед тим як приступити безпосередньо до оцінки літаків, оцінювач
проводить збір і аналіз технічної і правової інформації про об'єкт оцінки.
При цьому оцінювач встановлює:
- ідентифікаційні характеристики повітряного судна;
- історію експлуатації повітряного судна;
- основні льотно-технічні характеристики повітряного судна;
- характеристики силової установки повітряного судна;
- характеристики систем управління повітряного судна;
- характеристики устаткування повітряного судна;
- характеристики системи експлуатації повітряного судна;
- ресурси, встановлені для оцінюваного типу повітряного судна (технічний ресурс
призначений ресурс, призначений ресурс до першого капітального ремонту, призначений
міжремонтний ресурс, гарантований ресурс);
- технічний стан оцінюваного повітряного судна;
- характеристики впливу оцінюваного повітряного судна на навколишнє середовище;
- характеристики ринку повітряних судів в місці оцінки за станом на дату оцінки;
Компанія "РЕНТА ГРУП" проводить оцінку літаків на підставі
сертифікату
суб'єкта оціночної діяльності.
Експерти компанії приймали участь в оцінці літаків і др. авіатехніки
на наступних підприємствах:
- ДП МО України «Українська авіаційно-транспортна компанія»,
- ООО «Авіакомпанія «Хорс»,
- ОАО «Авіакомпанія «Авіалинії України»,
- ОАО «Національні Авіалинії України»,
- ГП «Віницький авіаційний завод»,
- НАЭК «Енергоатом»
Оцінка літаків проводиться згідно з
процедурами, визначеними діючим законодавством України,
на підставі договору з замовником.
За результатами проведеної роботи оформляється
звіт про оцінку літака , який має повну юридичну силу для учасників угоди і користувачів звіту.