ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
 
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків






ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
   
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
 

Україна,
м. Київ,
вул. Кіквідзе, 36

тел:  +38 (044) 223 28 89
тел:  +38 (096) 142 41 87
email:    admin@rentagroup.com.ua
               

 
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаківОЦІНКА літаківОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків  
ОЦІНКА літаків
  ОЦІНКА літаків

Оцінка літаків


Тези: оцінка літаків, оцінка повітряних судів, оцінка повітряного судна

Послуга з визначення вартості авіаційної техніки має на меті проведення оцінки повітряних судів (літаків, вертольотів) і інших літальних апаратів, а також оцінку окремих їх компонентів - наприклад, двигунів.

Як правило, основними цілями проведення оцінки літаків є:

  • Проведення операції купівлі - продажі повітряного судна;
  • Передача літаків в заставу як забезпечення зобов'язань позичальника;
  • Правильне віддзеркалення вартості повітряного судна в бухгалтерській звітності.

При оцінці літаків зазвичай визначається їх ринкова вартість, хоча з цього правила бувають і виключення. Так, при оцінці літаків у разі його застави, коли відомо, що реалізація повітряного судна буде проходити в умовах дефіциту часу, може бути оцінена так звана ліквідаційна вартість повітряного судна. У разі, коли повітря судно непридатне до експлуатації і не підлягає відновленню визначається вартість ліквідації повітряного судна, тобто вартість металобрухту з урахуванням витрат на розібрання повітряного судна.

При оцінці літаків для цілей правильного віддзеркалення його вартості в бухгалтерській звітності вибір стандарту вартості зазвичай диктується вимогами чинного законодавства і стандартів вживаної на підприємстві системи бухгалтерського обліку.

Основні способи класифікації літальних апаратів - це класифікація по функціональному призначенню і класифікація за принципом дії.

По функціональному призначенню розрізняють наступні категорії літальних апаратів:

  • науково - дослідні (експериментальні);
  • народно - господарські (пасажирські, вантажні, сільськогосподарські і т.д.)
  • військові;
  • спортивні.

По принципу дії літальні апарати діляться на наступні категорії:

  • аеростатичні (повітроплавні) літальні апарати;
  • аеродинамічні літальні апарати;
  • космічні літальні апарати;
  • ракети;
  • гібридні літальні апарати.

Крім того, класифікація літальних апаратів може бути проведена і по інших ознаках що робить вплив на вартість оцінюваного літального апарату. Наприклад, по наявності екіпажа - на пілотованих і безпілотних, по повторності використання - на одно - і багаторазових, і так далі.

ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ І ІНФОРМАЦІЇ ДЛЯ ПРОВЕДЕННЯ ОЦІНКИ ЛІТАКІВ:

  • Повне найменування об'єкту: марка, модель, серія.
  • Завод (фірма) - виробника.
  • Свідоцтво про державну реєстрацію.
  • Місцезнаходження об'єкту оцінки.
  • Інформація про власника об'єкту оцінки.
  • Копії документів про придбання, оренду або інше право відносно оцінюваного обладнання.
  • Рік випуску і дата почала експлуатації.
  • Технічні характеристики об'єкту (потужність, маса, розміри, пробіг, продуктивність і т.п. - згідно технічної документації).
  • Копії актів технічної експертизи устаткування (якщо є).
  • Призначений (розрахунковий) ресурс повітряного судна.
  • Залишковий ресурс повітряного судна.
  • Інвентарний номер, повна і залишкова балансова вартість на останню звітну дату перед датою оцінки (якщо власник об'єкту - юридична особа).
  • Відомості про консервацію і ремонт (заміна вузлів, агрегатів, удосконалення).
  • Дані про гарантію виробника повітряного судна.

Вказані документи для оцінки повітряного судна повинні бути надані у вигляді копій, завірених підписом уповноваженої особи підприємства, або нотаріально.

Даний перелік носить попередній характер і може бути скорочений або розширений після детального ознайомлення оцінювача із завданням на оцінку і переліком обладнання.

Перед тим як приступити безпосередньо до оцінки літаків, оцінювач проводить збір і аналіз технічної і правової інформації про об'єкт оцінки. При цьому оцінювач встановлює:

  • ідентифікаційні характеристики повітряного судна;
  • історію експлуатації повітряного судна;
  • основні льотно-технічні характеристики повітряного судна;
  • характеристики силової установки повітряного судна;
  • характеристики систем управління повітряного судна;
  • характеристики устаткування повітряного судна;
  • характеристики системи експлуатації повітряного судна;
  • ресурси, встановлені для оцінюваного типу повітряного судна (технічний ресурс призначений ресурс, призначений ресурс до першого капітального ремонту, призначений міжремонтний ресурс, гарантований ресурс);
  • технічний стан оцінюваного повітряного судна;
  • характеристики впливу оцінюваного повітряного судна на навколишнє середовище;
  • характеристики ринку повітряних судів в місці оцінки за станом на дату оцінки;

Компанія "РЕНТА ГРУП" проводить оцінку літаків на підставі сертифікату суб'єкта оціночної діяльності.

Експерти компанії приймали участь в оцінці літаків і др. авіатехніки на наступних підприємствах:

  • ДП МО України «Українська авіаційно-транспортна компанія»,
  • ООО «Авіакомпанія «Хорс»,
  • ОАО «Авіакомпанія «Авіалинії України»,
  • ОАО «Національні Авіалинії України»,
  • ГП «Віницький авіаційний завод»,
  • НАЭК «Енергоатом»

Оцінка літаків проводиться згідно з процедурами, визначеними діючим законодавством України, на підставі договору з замовником.

За результатами проведеної роботи оформляється звіт про оцінку літака , який має повну юридичну силу для учасників угоди і користувачів звіту.






ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
 
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків
 
ОЦІНКА літаків
ОЦІНКА літаків
 
     
ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків ОЦІНКА літаків